KTM 1290 Super Duke R
KTM 1290 Super Duke R
BESCHREIBUNG
Sehr schöne KTM 1290 Super Duke mit vielen Umbauten :
- Softwareerweiterungen Track Pack und Performance Pack
- Akrapovic Slip on black (KTM)
- Sturzpads
- Motordeckelprotektoren
- Kleiner Kennzeichenträger
- KTM (Rizoma) Miniblinker
- Instrumentenverkleidung
- Lenkerendspiegel
- Komfortsitz
- Soziussitzabdeckung
Wir finanzieren Motorräder mit günstigem eff. Jahreszins! Lassen Sie sich ein
individuelles Angebot erstellen!
Wollen Sie ihr jetziges Motorrad in Zahlung geben oder ein Motorrad verkaufen?
Bieten Sie es uns an! Tel.: 03361/365190 Handy: 0179 4816208 (WhatsApp)
Alle Gebrauchtmotorräder sind von uns werkstattgeprüft.
Deutschlandweiter Versand zu günstigsten Konditionen (320,00 EUR)!
UNSERE BITTE :
Sollte etwas nicht zu Ihrer Zufriedenheit sein, möchten wir Sie bitten, uns nicht gleich negativ zu bewerten, sondern uns die Gelegenheit zu geben, Sie vollumfänglich zufrieden zu stellen.
Bahros Bike Bude GmbH, Karl-Liebknecht-Str. 23, 15517 Fürstenwalde Tel.:
03361/365190, Fax.: 03361/365192 Besuchen Sie auch unsere Internetseiten
https://triumphworld.de und https://bahros-bike-bude.de sowie
https://triumph-fuerstenwalde.de
- Softwareerweiterungen Track Pack und Performance Pack
- Akrapovic Slip on black (KTM)
- Sturzpads
- Motordeckelprotektoren
- Kleiner Kennzeichenträger
- KTM (Rizoma) Miniblinker
- Instrumentenverkleidung
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12.990,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
- Hauptuntersuchung:
Ausstattung
ABS
Katalysator
Anrufen Anfrage per Whatsapp Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 1290 Super Duke R 2019
Der Beiname „Beast“ ist nicht völlig aus den Wolken gegriffen, die KTM ist und bleibt ein brutales Naked Bike – 177 PS aus zwei Töpfen mit zusammen 1301 Kubik Hubraum ist nichts Harmloses. Dennoch ist sie erstaunlich einfach zu beherrschen, durch die aufrechte Sitzposition in Kombination mit dem guten Handling wirkt sie fast schon gutmütig. Sie wurde im Vergleich zur Vorgängerin punktgenau an den größten Schwachstellen verbessert. Der Motor läuft nun ruhiger, der Schaltassistent bringt Ruhe in der Beschleunigungsphase und das Chassis wurde hochwertiger. Aber immer noch liebt sie die wilde Hatz mehr als hohen Speed in langen Kurven.- sorgt für herrlichen Adrenalinausstoß
- umfangreiche Konfigurationsmöglichkeiten
- grandiose Bremsen mit Kurven-ABS
- praxistaugliche Elektronikfeatures
- tolle Sitzposition
- Elektronikfeatures können sehr sportlich eingestellt und auch deaktiviert werden
- sehr guter Schaltassistent
- Präziser Strich nicht immer leicht zu treffen
- eines der gefährlichsten Motorräder für den Führerschein am Markt
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.