Fürstenwalde/Spree

Ducati Monster

Ducati Monster

BESCHREIBUNG
Wir finanzieren Motorräder mit günstigem eff. Jahreszins! Lassen Sie sich ein

individuelles Angebot erstellen!



Wollen Sie ihr jetziges Motorrad in Zahlung geben oder ein Motorrad verkaufen?

Bieten Sie es uns an! Tel.: 03361/365190 Handy: 0179 4816208 (WhatsApp)





Alle Gebrauchtmotorräder sind von uns werkstattgeprüft.



Deutschlandweiter Versand zu günstigsten Konditionen (320,00 EUR)!



UNSERE BITTE :

Sollte etwas nicht zu Ihrer Zufriedenheit sein, möchten wir Sie bitten, uns nicht gleich negativ zu bewerten, sondern uns die Gelegenheit zu geben, Sie vollumfänglich zufrieden zu stellen.



Bahros Bike Bude GmbH, Karl-Liebknecht-Str. 23, 15517 Fürstenwalde Tel.:

03361/365190, Fax.: 03361/365192 Besuchen Sie auch unsere Internetseiten

https://triumphworld.de und http://bahros-bike-bude.de sowie

https://triumph-fuerstenwalde.de

9.990,-EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:
  • Hauptuntersuchung:

Ausstattung

Teilen
Anrufen Anfrage per Whatsapp Navigation starten

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Ducati Monster 2024

Über die Optik und den fehlenden Gitterrohrrahmen kann man immer streiten, die aktuelle Monster ist aber alles andere als hässlich. Grundsätzlich wäre sie ein großartiges Alltags-Naked Bike mit angenehmer Ergonomie und einer Bremsanlage, die auch Ungeübte nicht überrascht. Auch das gar weiche Fahrwerk kann man als akzeptablen Kompromiss werten, bei einer Ducati wundert es allerdings doch ziemlich, dass nicht wenigstens die Frontgabel etwas straffer abgestimmt wurde. Leider bockt das charismatische Triebwerk in niedrigen Drehzahlen stark und spielt somit erst auf der Landstraße den herrlichen V2-Charakter aus. Insgesamt spiegelt das aber das Gesamtbild der Monster sehr gut wider: Eine typische Ducati, die in Sachen Fahrwerk und Bremsen auch gut für die tägliche Fahrt zu gebrauchen ist.

  • Typisches Ducati-Triebwerk mit Charisma
  • angenehme Sitzposition
  • gute, umgängliche Bremsanlage
  • agiles Handling
  • hochwertige Komponenten
  • umfangreiches Elektronik-Package
  • Kurven-ABS
  • schräglagenabhängige Traktionskontrolle
  • Motor ruckelt in niedrigen Drehzahlen stark
  • Vorderradgabel zu weich abgestimmt
  • wegen des fehlenden Gitterrohrrahmens nicht mehr unverkennbar eine Monster
Mehr Infos zur Ducati Monster 2024

Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.